|
Опубликовано KVSyomin на YouTube 23.07.2018
Пишет Илья, сотрудник Самарского национального исследовательского университета имени академика Королева: «В 2011 году я узнал что в СГАУ есть «Центр Истории Авиационных Двигателей» . Я с детства увлекаюсь авиацией и космонавтикой. Решил посетить его, стал волонтером. В 2012-м поступил в вуз на заочное. Приняли меня в СГАУ на должность лаборанта со ставкой в 5600р...»
Полный текст письма: lastcall.su/nam-pishut/samara.html
Пишите нам. Не молчите.
Комментарии
Могу добавить. Я авиа инженер. Изначально обслуживал отечественные самолеты. Теперь, естественно, так называемые западные. Что бы получить допуск к обслуживанию каждого самолета надо пройти обучение. И вот она разница. Когда я учился на отечественную технику у нас классы были оборудованы натуральными макетами систем двигателями и прочим. Все можно было реуцаульно потрогать посмотреть разобраться если что то не понятно. Теперь при переходе на обучение на западную технику все эти наглядности были утилизированы. Классы оборудованы проэкторами компьютерами. Обучение идет на английском языке с применением черно белых картинок на экране. Они даже нормальные плакаты со схемами не могут сделать, как были у нас. Цветные крупные понятные. Это называется современный интерактивный метод. То есть хуже понимается хуже запоминается и учиться не так интересно. все потом познаешь на живом летающем самолете.
Индия отказалась от совместного финансирования самолета пятого поколения из-за не соответствия заявленных характеристик с номинальными, в части незаметности и двигательной составляющей, не способной конкурировать с F22 и F35. В части маневренности нареканий нет, но остальное просто не дотягивает до самолета пятого поколения. В общем под видом ПАКФА пытались протолкнуть тот же СУ-37 в новой обёртке.
Сижу на таком же богатстве: самолеты, ракетопланы и различные двигатели: как модели так и настоящие. Работал в ЛИИ, ОКБ Сухого и Нике. Теперь клоун – аниматор в музее истории отечественной авиации, космонавтики и города Жуковский. Детям показываю как все это работало в СССР. Пытаюсь вести занятия по авиамоделированию, но учиться бесплатно никто не хочет, не те времена.
| 